特斯拉苏州直营钣喷中心起火致多车被毁 官方称事件“仍在调查中”

来源：经济观察网

经济观察网 记者 濮振宇 特斯拉苏州钣喷中心起火事件日前引发舆论关注。拉苏7月12日，州直中特斯拉中国相关人士告诉经济观察网记者，营钣事件仍在调查中。喷中

7月10日，心起有网友爆料，多车调查位于苏州工业园的被毁特斯拉钣喷中心7月8日晚间起火。网传的官方现场图片显示，整个钣喷中心内部浓烟密布，称事遭到了大火严重破坏，拉苏墙上几个窗户明显变形，州直中停放在钣喷中心的营钣多台车辆被烧得面目全非，其中损毁最严重的喷中车辆基本上只剩车身骨架。

特斯拉官网显示，心起苏州园区钣喷中心是多车调查特斯拉在苏州唯一一家直营钣喷中心。据了解，特斯拉钣喷中心不仅负责修复车辆的外观损伤，还负责维护车辆的功能性、安全性，以及保障车辆使用寿命，实际上是一个综合性的车辆维修中心。

有多位网友在网上发言表示，此次起火事故由电池损坏的特斯拉待修事故车自燃引发。然而，关于该钣喷中心此次起火的原因，截止目前特斯拉和消防部门还没有进行公开说明。

另外，网上有消息称，此次起火事故中有百辆特斯拉汽车被烧毁。参与救火的苏州消防部门就此向媒体进行了辟谣，称火灾现场被烧毁车辆只有4、5辆，并不是网上流传的100辆。

如果此次起火事件烧毁的车辆属于用户送修的车辆，特斯拉后续将面临赔偿问题。我国民法典规定，在维修过程中，对委托的维修物造成损坏的，委托人可以要求受委托方承担修理、减少报酬、赔偿损失等违约责任。

近年来，随着国内新能源汽车保有量快速增加，涉及新能源汽车的各类起火事件也日渐频繁。根据国家应急管理部公布的数据，今年一季度新能源汽车火灾共计640起，同比上升32%，高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅，平均每日超7起火灾。

国家应急管理部日前发文指出，新能源汽车的起火原因主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等，其中用火用电因素所导致的火灾占一半以上，另一大诱因则为外部碰撞起火。

作为全球销量最高的新能源汽车品牌之一，特斯拉汽车相关的起火事故在国内也时有发生，其中2021年就涉及上海、苏州、广州等地。不过，此前涉及特斯拉汽车的起火事故多发生在第三方场所，发生在特斯拉直营店的情况则比较罕见。

特斯拉目前在中国市场发展仍然迅速，但也面临着越来越大的竞争压力。乘联会数据显示，今年上半年，特斯拉中国销量约19.75万辆，同比增长50.8%，在新能源汽车厂商中位列第三，低于和上汽通用五菱。作为曾经的中轿车销冠，特斯拉Model 3上半位列新能源轿车榜第四位，销量被价格与其相仿的比亚迪汉超越。

尽管此次起火事件是否与特斯拉汽车本身有关尚不知晓，但事件对于在华处于竞争关键期的特斯拉而言显然不是一个好消息。至于事件后续如何发展，经济观察网记者将持续关注。

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